摘要：
耗资23.9亿,每米造价340万的果子沟大桥,在冬季的银装素裹下,展现出一种静谧而庄严的美。它像一条巨龙,蜿蜒在连绵起伏的山峦之间,与周围的白雪皑皑的景象,形成鲜明的对比。远处的山......
耗资23.9亿,每米造价340万的果子沟大桥,在冬季的银装素裹下,展现出一种静谧而庄严的美。它像一条巨龙,蜿蜒在连绵起伏的山峦之间,与周围的白雪皑皑的景象,形成鲜明的对比。远处的山
中国最土豪大桥……伊犁果子沟大桥,造价23.9亿,单米造价340万,全长700米,一座桥改变了伊犁的命运。果子沟大桥,是一座科技与自然融合的杰作。在这里,你可以感受到现代工程与大自然的
zhong guo zui tu hao da qiao … … yi li guo zi gou da qiao , zao jia 2 3 . 9 yi , dan mi zao jia 3 4 0 wan , quan chang 7 0 0 mi , yi zuo qiao gai bian le yi li de ming yun 。 guo zi gou da qiao , shi yi zuo ke ji yu zi ran rong he de jie zuo 。 zai zhe li , ni ke yi gan shou dao xian dai gong cheng yu da zi ran de . . .
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果子沟大桥桥梁全长约700米,桥面距谷底净高约200米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨,采用高强螺栓连接,安装精度控制在两毫米以内,一米的造价高达340
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果子沟大桥于2006年8月16日正式开工，历时5年，在2011年9月30日正式宣布完成，大桥全面通车运营。这座大桥被称为最贵大桥，是因为它的全长只有700米，却耗费了23.9亿的资金，算下来
🌉果子沟大桥全长700多米,耗资高达23.9亿,这样一座每延长米造价超过340万的大桥被戏称为中国最土豪的大桥,它为何会耗资那么多?它有什么样的魅力吸引游客趋之若鹜? 🚸果子沟自古便是
2.2亿元。果子沟大桥全长700米特大桥跨径330米,主塔高度分别为209米和215.5米。大桥投资2.2亿元,是目前国内首座双塔双索钢桁梁公路斜拉桥,也是新疆最高的公路大桥。从赛里木
#出门遛遛自己中国最土壕的大桥—果子沟大桥🌉 果子沟大桥总耗资23.9亿元,全长700米,平均每米造价高达340多万元。该桥是自治区公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁
大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨,并采用高强螺栓连接,安装精度控制在两毫米以内,一米的造价就高达340万,总耗资23.9亿元。桥面为
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